<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rdf:RDF
  xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
  xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
  xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
  xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
  xmlns:cc="http://web.resource.org/cc/"
  xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
>



  <channel rdf:about="http://http://paristt.webtt.com">

    <title><![CDATA[Paris vtt et tuning]]></title>
    <link>http://paristt.webtt.com</link>
    <description><![CDATA[Le vtt dans la capitale et du tuning VTT]]></description>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:creator>Over Blog</dc:creator>
    <dc:creator.e-mail>admin@webtt.com</dc:creator.e-mail>
    <dc:date>2008-08-28</dc:date>

    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://paristt.webtt.com/article-141955.html"/>
        <rdf:li rdf:resource="http://paristt.webtt.com/article-132281.html"/>
        <rdf:li rdf:resource="http://paristt.webtt.com/article-122613.html"/>
        <rdf:li rdf:resource="http://paristt.webtt.com/article-122600.html"/>
        <rdf:li rdf:resource="http://paristt.webtt.com/article-111701.html"/>
        <rdf:li rdf:resource="http://paristt.webtt.com/article-111696.html"/>
        <rdf:li rdf:resource="http://paristt.webtt.com/article-111687.html"/>
        <rdf:li rdf:resource="http://paristt.webtt.com/article-111680.html"/>
      </rdf:Seq>
    </items>

  </channel>

	
  <item rdf:about="http://paristt.webtt.com/article-141955.html">
    <title><![CDATA[Paris Rando Vélo]]></title>
    <link>http://paristt.webtt.com/article-141955.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[La Paris rando V&eacute;lo c'est une randonn&eacute;e nocturne parisienne, comme la rando roller ; Organiser tous les vendredi soir et le dernier dimanche du mois <img src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/paris-rando-velo/dsc01429.jpg" alt="" class="GcheTexte" />si la m&eacute;t&eacute;o le permet et oui annul&eacute;e en <br /><br /><br /><br /><br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <span style="font-weight: bold; color: rgb(128, 0, 0);">Les Staffeurs de La PRV*</span> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; cas de pluie pour chauss&eacute;e glissante, l'organisation de la PRV*ne prend aucuns risques avec la s&eacute;curit&eacute; des randonneurs. <br /><br />Les Staffeurs de PRV* encadrent le cort&eacute;ge comme une bulle pour &eacute;viter que des automobilistes ou motocycliste ne s'ins&eacute;rent dans la randonn&eacute;e, en bloquant tous les carrefours et intersections a notre arriv&eacute;e une voiture de direction du staff ainsi qu'une ambulance de la Croix Rouge&nbsp;  referment la bulle;<img class="GcheTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/paris-rando-velo/0017.jpg" /><br /><br />Le d&eacute;part s'effetue donc le l'hotel de ville de Paris a 22 heures 30, pour un parcours diff&eacute;rent chaque semaine d'une distance d'environ 20 a 30 kms . Des parcours sp&eacute;ciaux sont &eacute;labor&eacute;s au fil de l'ann&eacute;e et des ev&eacute;nnements sportifs alentours ou salon , concentration et fetes divers.<br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; <span style="font-weight: bold; color: rgb(128, 0, 0);">Exemple du parcours d'aujoudhui.<br /><br /><img class="GcheTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/paris-rando-velo/plan-de-paris-trajet-rando.jpg" /><br /></span><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Un parcours sp&eacute;cial mont&eacute;es, ou descente , ou encore touristique etc.<br />C'est une randonn&eacute;e bien evidemment gratuite et ouverte a tous publics pourvu d'un cycle en bon &eacute;tat , jeunes et moins jeunes , novices tous le monde est le bienvenu . Pour ce moment de d&eacute;tente tr&eacute;s convivial faite de bonne humeure et d'esprit.<br /><br /><br /><br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <span style="font-weight: bold; color: rgb(128, 0, 0);">La remont&eacute;e des Champs Elys&eacute;e.</span><br /><br /><img class="GcheTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/paris-rando-velo/021-21.jpg" />&nbsp;<br /><br /><br /><br /><br /><img class="GcheTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/paris-rando-velo/dsc-0043.jpg" /><br />&nbsp;La randonn&eacute;e s'ach&egrave;ve aux environs de 0 heure 30, ou l'ont echangent encore quelques discussions pour ceux qui le veulent devant une bonne bi&eacute;re m&eacute;rit&eacute;e.<br />&nbsp;Je tient a remerci&eacute;&nbsp; l'organisation de PRV* pour son s&eacute;rieux et son d&eacute;voument, ainsi qu'a l'ensemble du staff sans qui cela ne serai possible.<br /><br />&nbsp;&nbsp; En esp&eacute;rant vous avoir donner envie,&nbsp; Bon ride a&nbsp; tous.<br /><br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(128, 0, 0);">PRV*&nbsp; ( Paris Rando V&eacute;lo)</span>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[poussin]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2007-04-15T16:15:04+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://paristt.webtt.com/article-132281.html">
    <title><![CDATA[Fond d'ecran de la semaine]]></title>
    <link>http://paristt.webtt.com/article-132281.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[The fond<img src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/dh.jpg" alt="" class="GcheTexte" style="width: 1px; height: 1px;" /><img class="CtreTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/p.jpg" /> d'ecran de la semaine.]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[poussin]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2007-03-10T17:59:52+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://paristt.webtt.com/article-122613.html">
    <title><![CDATA[Troy Lee Designs .(Casques)]]></title>
    <link>http://paristt.webtt.com/article-122613.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p><strong></strong></p>
<p><strong><img style="width: 290px; height: 357px;" class="CtreTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/troy-lee-designs/flamese1-red.jpg" /><img style="width: 341px; height: 450px;" class="GcheTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/troy-lee-designs/peaceetwheeliesbackright.jpg" /><img style="width: 360px; height: 400px;" class="CtreTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/troy-lee-designs/ag-1-b.jpg" />2 petit nouveaux.<img style="width: 5px; height: 19px;" class="CtreTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/troy-lee-designs/ag-1-b.jpg" /><img src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/troy-lee-designs/dscf3041.jpg" alt="" class="DrteTexte" classname="DrteTexte" style="width: 443px; height: 399px;" /><br /></strong></p>
<p><strong>Chaussures Diadora 2007<br /></strong></p>
<p><strong><br /></strong></p>
<p><strong><br /></strong></p>
<p><strong><br /></strong></p>
<p><strong>&nbsp;Un peu de tunning avec quelques exemples de magnifique r&eacute;alisations ,peinture a l'aerographe sur les casques Troy Lee Designs .</strong></p>
<p>&nbsp;<img class="GcheTexte" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/troy-lee-designs/paint-g4-chromeflm-fl.jpg" alt="" /><img class="DrteTexte" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/troy-lee-designs/paint-g4-chromflg-fl.jpg" alt="" /><img class="DrteTexte" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/troy-lee-designs/paint-g6-bones-fl.jpg" alt="" /><img class="GcheTexte" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/troy-lee-designs/paint-g6-rl-fl.jpg" alt="" /><strong>Jolie non ?</strong></p>
<p><strong></strong></p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[poussin]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2007-01-31T19:46:54+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://paristt.webtt.com/article-122600.html">
    <title><![CDATA[Coursier Mais a VTT.]]></title>
    <link>http://paristt.webtt.com/article-122600.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<ol>
    <li>
    <div><strong>Petite pr&eacute;sentation des coursiers les plus rapides de Paris aux heures de pointe, bien sur!</strong></div>
    </li>
    <li>
    <div><img class="GcheTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/divers/coupure-presse.jpg" />&nbsp;&nbsp;<strong>&nbsp;Et une autre coupure de presse ventant leur m&egrave;rite .Ce moyen tr&egrave;s &eacute;cologique,permettra peut etre&nbsp;aussi une prise de conscience des gens face a une pollution toujours grandissante.</strong></div>
    </li>
</ol>
<p><img class="GcheTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/divers/coupure-de-presse.gif" /></p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[poussin]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2007-01-31T19:10:48+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://paristt.webtt.com/article-111701.html">
    <title><![CDATA[VTT a Paris terrain de jeu Magique .]]></title>
    <link>http://paristt.webtt.com/article-111701.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p><img alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/pub/tous-a-velo-2007.png" class="CtreTexte" /><img class="GcheTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/paris/montmartre-street-06.jpg" /><strong>&nbsp;Pr&eacute;sentation d'un de&nbsp;mes spots pr&eacute;fer&eacute;s Momtmartre, avec ses innonbrables descentes et escaliers et ses&nbsp;mont&eacute;es aussi.</strong></p>
<p><img class="DrteTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/paris/136819710-cb4745dc37.jpg" /></p>
<p><strong>Port du casque obligatoire!!!</strong></p>
<p><img class="GcheTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/paris/descentemontmartre.jpg" /></p>
<p><strong>Y va Y va pas !!!</strong></p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[poussin]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2006-12-27T14:42:20+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://paristt.webtt.com/article-111696.html">
    <title><![CDATA[Meme la Police National a VTT]]></title>
    <link>http://paristt.webtt.com/article-111696.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p><img class="CtreTexte" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/pub/thumbnail.jpg" alt="" /><img src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/paris/vtt-police.jpg" alt="" class="GcheTexte" /></p>
<p><strong>La Police Nationale a VTT dans&nbsp; la capitale, un des moyens de transport les plus rapides.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</strong></p>
<p><strong>&nbsp;(pour info, ils ne sont pas tr&egrave;s prudents, j'ai failli une fois en telescoper un de face a un carrefour en bas d'une descente donc rapide, sorti de nul part,&nbsp;il&nbsp;pris la rue a sens unique!)</strong></p>
<p><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pr&eacute;sentation de leures montures.</strong></p>
<p><strong><img src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/paris/vtt-detail.jpg" alt="" class="DrteTexte" /></strong></p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[poussin]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2006-12-27T14:30:26+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://paristt.webtt.com/article-111687.html">
    <title><![CDATA[Origine]]></title>
    <link>http://paristt.webtt.com/article-111687.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p align="left"><img alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/pub/tous-a-velo-2007.png" class="CtreTexte" />&nbsp; <strong>Maintenant voici la version d'origine de mon fidel , acheter il y a 2 ans un go sport scrapper ts alu. poids 15.6 kilos sur la balance avec 90mm de d&eacute;battement.</strong></p>
<p align="left"><img class="GcheTexte" style="BORDER-LEFT-COLOR: #000000; BORDER-BOTTOM-COLOR: #000000; BORDER-TOP-STYLE: solid; BORDER-TOP-COLOR: #000000; BORDER-RIGHT-STYLE: solid; BORDER-LEFT-STYLE: solid; BORDER-RIGHT-COLOR: #000000; BORDER-BOTTOM-STYLE: solid" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/version-d--origine-de-mon-vtt.jpg" /></p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[poussin]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2006-12-27T14:05:10+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://paristt.webtt.com/article-111680.html">
    <title><![CDATA[Résultat final de la transformation de mon VTT ,Go Sport]]></title>
    <link>http://paristt.webtt.com/article-111680.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p><strong>&nbsp; Apr&egrave;s la version origine voici la version termin&eacute;e de la transformation, qui en font en vtt tr&eacute;s polyvalent pour la jungle urbaine parisienne.</strong></p>
<p><strong>&nbsp;On arrive a un poids de 14 kilos tous ronds avec des &eacute;lements de grande fiabilit&eacute;s et 130 mm de d&eacute;battement ,ainsi qu'un freinage surpuissant pour parer a toutes eventualit&eacute;es.</strong></p>
<p>&nbsp;<strong>Une petite peinture perso, des pheriph&eacute;riques judicieusement choisi , pour leurs poids ,resistances et leurs look.(surtout)</strong></p>
<p><img class="GcheTexte" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/63/63/mon-vtt-go-sport-scrapper-un-poil-uploader.-1.jpg" /></p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[poussin]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2006-12-27T13:51:01+02:00</dc:date>
  </item>

</rdf:RDF>
<!-- cache:on -->